گردشگری یکی از منابع انتشار دی اکسید کربن است و فعالیت های گردشگری می توانند فشار بر محیط زیست محیطی وارد کنند. این مطالعه یک چارچوب ارزیابی از انتشار مستقیم CO2 مستقیم و غیرمستقیم از صنعت گردشگری را ایجاد کرده و ضریب انتشار CO2 را در چارچوب ارزیابی کارآیی بر اساس مدل SBM-نامطلوب قرار داده است ، که براساس آن ، این مطالعه میزان انتشار CO2 از گردشگری را ارزیابی می کند. صنعت ، با استفاده از استان های هوبی در چین به عنوان مطالعات موردی ، و سپس بهره وری توسعه اقتصاد گردشگری کم کربن در شهرها و نوسانات پویا آن در شهرها از سال ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۳ اندازه گیری و تجزیه و تحلیل شد. نتایج نشان می دهد که کل کربن میزان انتشار دی اکسید از جهانگردی در هوبی از ۶،۳۴۰،۳۰۲ تن در سال ۲۰۰۷ به ۲۳٫۹۳۹٫۸۵۱ تن در سال ۲۰۱۳ رسید ، با حمل و نقل بیشترین سهم ۵۰٫۳۵٪ از کل انتشارات ، و پس از آن غذا ، محل اقامت ، خرید ، سایر خدمات ، سرگرمی ، پست و ارتباطات از راه دور. در حالی که انتشار مستقیم CO2 بسیار بیشتر از غیرمستقیم در حمل و نقل است ، برعکس در سایر بخشهای ثانویه نیز صادق است. نتایج حاصل از اندازه گیری بهره وری نشان می دهد که راندمان کلی اقتصاد گردشگری کم کربن در سطح نسبتاً کم است و در بین شهرها به میزان قابل توجهی متفاوت است ، و پتانسیل های بلااستفاده ای با عوامل تولید داخلی در سیستم اقتصادی گردشگری شهری وجود دارد. از منظر تغییرات پویا ، با این حال ، راندمان کلی در دوره تحلیل شده ، روند صعودی داشته و در درجه اول با پیشرفتهای تکنولوژیکی ناشی از فاکتور مقیاس رانده می شود ، در حالی که تغییرات صرفاً تکنولوژیکی ، رشد بهره وری را تضعیف می کند. سرانجام ، نتایج محاسبه متغیرهای شلخته در ورودی ها و خروجی ها بر اساس چارچوب ارزیابی کارایی به دست آمده در این مطالعه ، مرجع اصلاح کارآیی توسعه اقتصاد گردشگری کم کربن در شهرهای ناکارآمد را ارائه می دهد.