در این مقاله به بررسی تأثیر روشهای مختلف حمل و نقل در اقتصاد اندلس پرداخته شده است. این ارزیابی از تجزیه و تحلیل های چند برابر کننده بر اساس ماتریس حسابداری اجتماعی (SAM) استفاده می کند. این کار تقسیم ضرب های خروجی را به عنوان مجموعه ای از اثرات مستقیم ، غیرمستقیم و ناشی از آن انجام داده است و ضریب حقوق و ضریب اشتغال نیز محاسبه شده است. نقطه شروع ایجاد SAM از سال ۲۰۱۰ موجود است ، اما تفکیک بخش حمل و نقل در حالت های مختلف آنها. با تشکر از این ، ما تأثیر متفاوتی در اقتصاد هر شیوه حمل و نقل ایجاد می کنیم و عملکرد متفاوت آنها را برجسته می کنیم. با توجه به حمل و نقل باری ، قطار از لحاظ ضربدر خروجی نسبت به حمل و نقل جاده ای جلوه های بهتری می دهد. در حمل و نقل مسافر ، تأثیر قطار با سرعت بالا از حمل و نقل هوایی مهمتر است ، دو حالت که در برخی از مسیرها با هم رقابت می کنند. نتایج در این مقاله نوعی است که مورد توجه سیاست گذاران قرار گرفته است ، علاوه بر این در صورت نیاز به سرمایه گذاری های بزرگ.