درک الگوهای سفر دانشجویان و نگرش نسبت به خدمات حمل و نقل عمومی برای سیاست گذاران و همچنین اپراتورهای حمل و نقل عمومی بسیار مهم است. این مطالعه با هدف بررسی انتخاب حالت سفر دانشجویان دانشگاه در یک کشور در حال توسعه که موتور سیکلت ها بر سیستم های ترافیکی تسلط دارند. با داده های جمع آوری شده از بیش از ۵۰۰ دانش آموز در شش دانشگاه در داننگ ، ویتنام ، یک مدل رگرسیون ورود به شرط برای کشف متغیرهای خاص فردی و جایگزین تأثیرگذار بر انتخاب حالت برای سفر به مدرسه تهیه شده است. یافته های کلیدی نشان می دهد که ویژگی دانشجویان مانند سن ، جنس و درآمد تأثیر معنی داری در تصمیم گیری در مورد نحوه انتخاب آنها دارد. به نظر می رسد که زمان سفر از خانه به مدرسه تأثیر بسیار منفی در انتخاب پیاده روی به عنوان وسیله ای برای سفر به مدرسه دارد. همچنین مشخص شده است که دانش آموزانی که از موتورسیکلت به مدارس استفاده می کنند ، در صورت موجود بودن سیستم حمل و نقل عمومی کارآمد و قابل اعتماد ، مایلند به سمت وسایل نقلیه عمومی سوئیچ کنند.