براساس مطالعه رابطه بین کیفیت محیط زیست ، کیفیت اکولوژیکی و اقتصاد اجتماعی ، یک مدل ارزیابی سه بعدی برای ارزیابی ظرفیت حمل محیط زیست محیطی منطقه ای به توسعه اقتصادی اجتماعی ایجاد شد. این شامل زیر سیستم اجتماعی اقتصادی ، زیر سیستم زیست محیطی و زیر سیستم محیط زیست است. محور X نشان دهنده سطح شاخص کیفیت محیط زیست است. محور Y سطح شاخص کیفیت محیط را نشان می دهد. محور Z نشان دهنده سطح شاخص توسعه اقتصادی اقتصادی است. مدل مکعب سه بعدی به هشت بلوک “I، II، III، IV، V، VI، VII، VIII” تقسیم می شود که نشان دهنده سطوح مختلف توسعه اقتصادی و اقتصادی و وضعیت یکپارچه کیفیت محیط زیست محیطی است. این ۲۵ شاخص توسعه اقتصادی اجتماعی ، کیفیت محیط زیست و کیفیت محیط زیست را در بر می گیرد. برای تعیین وزن هر یک از شاخص ها ، روش وزن گیری آنتروپی به کار گرفته شد. شاخص کیفیت اکولوژیک ، شاخص کیفیت محیط زیست و شاخص توسعه اجتماعی و اقتصادی به سه درجه تقسیم شدند. شاخص فرعی درجه as به ترتیب نقاط تورمی Xip ، Yip و Zip گرفته می شود. ۱۱ شهر سطح بخشدار در استان جیانگشی در چین به عنوان یک مطالعه در مورد ارزیابی ظرفیت حمل و نقل از محیط زیست محیطی منطقه به توسعه اقتصادی اجتماعی توسط مدل ارزیابی سه بعدی استفاده شد. شاخص ارزیابی جامع و شاخص های هر زیر سیستم محاسبه شد. کیفیت محیط زیست واقعی زیست محیطی و ارزشهای اقتصادی و اجتماعی منطقه مورد مطالعه با شاخصهای مربوطه مقایسه شد.
این مطالعه نشان می دهد که زیر سیستم محیط زیست تأثیر زیادی در مدل جامع دارد. شاخص ارزیابی جامع ۱۱ شهر سطح استان در استان جیانگشی از ارزش متوسط (درجه Ⅱ) فراتر رفته است. Jiujiang ، Ganzhou ، Yichun و Shangrao در استان Jiangxi در مدل بلوک قرار دارند Ⅷ ، شهرهای دیگر در استان Jiangxi در مدل بلوک هستند. این نشان می دهد که همه شهرهای استان جیانگشی هنوز در سطح متوسط ظرفیت حمل قرار دارند و در مرحله توسعه هماهنگی اقتصادی و زیست محیطی قرار دارند. مدل سه بعدی به طور مؤثر وضعیت واقعی محیط زیست محیطی منطقه را منعکس می کند ، راهی برای ارزیابی سایر ظرفیت حمل منطقه ای فراهم می کند. عملی و علمی است و نتایج آن بصری ، مکانی و تصویری بیشتر است. این مدل مرجع مدیریت کلان و تصمیم گیری در مورد محیط زیست محیطی در بخش دولتی است.