مشارکت خصوصی عمومی (PPP) نوعی همکاری نهادینه شده بین بخش های دولتی و خصوصی است که از طریق آن بازیگران محصولات و خدمات متقابل را توسعه می دهند. چند مطالعه تعامل ریسک و مسیر ریسک را در مدیریت ریسک پروژه های PPP ارزیابی کرده اند. در حالی که چنین مطالعاتی به روش ارزیابی ریسک کمک کرده است ، بسیاری از آنها فقط روی هزینه ، زمان و کیفیت متمرکز شده اند. در این مقاله از مدل سازی معادلات ساختاری (SEM) استفاده شده است تا از طریق تمرکز بر تعامل ریسک و انتظارات ذینفعان ، یک چارچوب ارزیابی ریسک در megaprojes PPP ایجاد کند. نتایج مدل SEM شامل رویکردی برای رده بندی ریسک ها و شناسایی چندین مسیر خطر است که می تواند برای ارائه پاسخ های مناسب ریسک مورد استفاده قرار گیرد. علاوه بر این ، مدل SEM توسعه یافته برای یک PPP-megaproject واقعی استفاده می شود. از خروجی مدل SEM برای رتبه بندی ۳۲ خطرات شناسایی شده استفاده شده و نشان داد که این خطرات می توانند از طریق ۸ مسیر ریسک ، موفقیت پروژه را تحت تأثیر قرار دهند. مطالعه پروژه خرم آباد – پلزال نشان می دهد که ریسک تقاضا ، به عنوان بخشی از یک مسیر ریسک مناقصه غیرقابل رقابت ، با استفاده از حداقل ارزش فعلی مکانیسم درآمد به درستی پاسخ داده شد ، اما ریسک استاندارد کیفیت به عنوان بخشی از کاهش بهره وری و مسیر ریسک کیفیت پاسخ مناسبی نشان نداد و کیفیت جاده در مرحله بهره برداری کاهش می یابد.