محمد حسین امین ابراهیم آبادی

شهرنشینی چین باعث شده است که جمعیت شهرها به سرعت رشد کند ، توسعه مستمر را تقویت کرده و صنعت ساخت و ساز را با شدت بیشتری افزایش دهد. بنابراین بخش ساختمان یک منطقه مهم برای تلاش برای کاهش تغییرات آب و هوایی است. این مطالعه در ابتدا به دنبال توسعه مسیر گذار سبز برای بخش ساختمان سازی چین است که با سیاست ها و استراتژی های کم کربن ملی و محلی و با اشاراتی خاص به پکن و شانگهای اطلاع رسانی می شود. با اذعان به اینکه موانع و تأثیرات این سیاستها به طور عمیق مورد بررسی قرار نگرفته و با توجه به تعدد دیدگاههای ذینفعان ، پس از آن ما برای جمع آوری دیدگاههای ذینفعان در مورد اجرای و خطرات متعاقب آن در رابطه با انتقال پیش بینی شده و با سیاست هایی که هدف آنها قرار گرفته است ، جمع آوری می کنیم. ترویج این انتقال این نگرانی ها در یک روش تصمیم گیری گروهی چند معیار ارزیابی می شود. سپس با تمرکز بر روی مهمترین موانع اجرای برجسته ، پنج سناریوی محتمل اقتصادی-اجتماعی را تشریح می کنیم ، که در مقابل آنها تأثیر استراتژی های در نظر گرفته شده سیاست در انتقال کم کربن از محیط ساخته شده چینی و همچنین میزان پیامدهای منفی کلیدی آنها را شبیه سازی می کنیم. ، با استفاده از نقشه های شناختی فازی.