به دنبال سیاست های حمایت از سوخت های زیستی و تغییرات تکنولوژیکی: شواهدی از فرانسه

محدودیت های فزاینده در منابع نفت خام به ظهور سوخت های زیستی مایع به عنوان گزینه ای برای سوخت های حمل و نقل جاده ای کمک می کند. پارلمان اتحادیه اروپا (EU) تا سال ۲۰۳۰ خواستار محدودیت ۷ درصدی سوخت های زیست محیطی مبتنی بر محصولات زراعی شد و پیشنهاد افزایش هدف اختلاط سوختهای زیستی پیشرفته را در قالب پیشنهادهای مورد بحث در رابطه با دستورالعمل انرژی تجدیدپذیر اتحادیه اروپا پس از ۲۰۲۰ (RED II) پیشنهاد داد. تا سال ۲۰۲۱-۲۰۳۰٫ هدف اصلی این کار ارزیابی اثرات اقتصادی تصمیم پارلمان اتحادیه اروپا در مورد سوخت های زیستی نسل اول است. ما همچنین شرایطی که تحت آن سوخت های زیستی پیشرفته می تواند با بررسی تکامل قیمت نفت و یارانه های عمومی در دسترس است تعیین می کند. ما از یک مدل تعادل عمومی محاسبه شده پویا بازگشتی استفاده می کنیم که در اقتصاد فرانسه کالیبره شده است. سوخت های زیستی پیشرفته به عنوان فن آوری نهفته مدل و ما سوخت های زیستی شامل توسط محصولات. شبیه سازی های ما دستورالعمل هایی را برای تصمیم گیرندگان عمومی برای طراحی سیاست های مالی جایگزین برای حمایت از سوخت های زیستی در زمینه عدم اطمینان نظارتی ارائه می دهد.

رفتن به محتوا