محمد حسین امین ابراهیم آبادی

تجزیه و تحلیل نقش فرودگاهها در حمل و نقل هوایی جهانی و نظارت بر توسعه آنها با گذشت زمان ، چشم انداز دیگری در مورد پویایی تکامل شبکه فراهم می کند. به منظور درک نقش های مختلف فرودگاه ها می توانند در شبکه بازی کنند ، یک رویکرد یکپارچه و چند بعدی مورد نیاز است. بنابراین ، رویکردی برای طبقه بندی فرودگاه از طریق خوشه بندی سلسله مراتبی با در نظر گرفتن چندین پارامتر از تئوری شبکه در این مقاله ارائه شده است. با استفاده از یک رکورد ۲۹ ساله از داده های پرواز جهانی و محاسبه احتمالات انتقال مشروط ، نتایج به عنوان یک نمودار تحول مشابه زنجیره مارکوف با زمان گسسته نمایش داده می شوند. با استفاده از این مفهوم تحلیلی ، معنی فرودگاه از دیدگاه شبکه تحلیل می شود و یک طبقه بندی جدید فرودگاه برقرار می شود. روش ارائه شده اجازه می دهد تا با گذشت زمان ، پیشرفت فرودگاه های گروه های خاص به دیگران ردیابی شود. نتایج نشان می دهد که فرودگاه های کلاس های مساوی با مراحل محدود توسعه با تعداد محدودی از گزینه ها اجرا می شوند و این نشانگر الگوهای تکاملی واضح است. گذشته از ارائه یک مرور کلی از نتایج ، مقاله روش دقیق داده محور را نشان می دهد و یک طرح ارزیابی را پیشنهاد می کند. این روش می تواند به بخش عمومی و صنعت کمک کند تا در مورد زیرساخت های حمل و نقل هوایی تصمیمات استراتژی آگاهانه ای اتخاذ کنند.